在当前趋势下，从手机、电脑到电动汽车电池，锂已经融进日常生活中的不同领域，也成为了新能源时代的关键资源。国际能源署公布的报告显示，中国约占全球锂化学品供应量的60%，还生产了全球3/4的锂离子电池。

　　特别是近年来我国电动汽车产品进步飞速，产品质量和水平不断提升，平均值技术指标皆处于领先地位。然而新能源汽车事故不断攀升，作为电池安全厂家，高格科技仪器今天来谈谈新能源电池高低温试验的测试方案：

　　高低温试验、恒温恒湿试验、温度冲击试验等这类环境应力筛选试验贯穿了整车厂研发、测试等各个环节，在研发过程中需要根据不同的试验标准来重复测试被测件的可靠性，以确保样品的品质保障。应用在新能源领域，环境可靠性试验的主要作用原理就是模拟电池包在不同温度下充电、放电以及老化测试，是确认电池包效率和可预期寿命的关键。

　　放电性能、高低温性能、循环寿命及过充、过放和短路保护方面的测试条件及标准

　　1、在放电性能测试方面，标准要求在(20±5)℃的条件下按规定的充放电倍率进行充电并放电到终止电压，放电时间不少于规定值。

　　2、高温和低温性能则分别在(55±2)℃和(-20±2)℃[对聚合物锂离子电池为(-10±2)℃]条件下侧试，实验结束后将电池取出，在环境温度(20±5)℃的条件下搁置2h，电池外观应无变形、无爆裂。

　　3、对循环寿命的要求是在环境温度(20±5)℃下以1C5A充电和电流放电至终止电压，搁置0.5-1h后再进行下一个充放电循环，直至连续两次放电时间小于36min，则认为寿命终止，电池的循环寿命应不小于300次。

　　4、对过充电、过放电和短路保护，要求电池在规定的操作条件下不爆炸、不起火、不冒烟或不漏液。

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